レバーのグリスアップ

操作系がスッと動くと気持ちイイのですけれど、意外とそのままになっているマシンを

見かけます。

たとえば、左右のレバー。レバーの支点部分のグリス切れで、タッチがゴリゴリ…

レバーを外してみると…やはり、焼きついたようなカンジに表面が荒れてますね。

こういう場合は、軽く細めの紙やすりを当てるか、コンパウンドで表面をツルツルにしてから…

シリコングリスでグリスアップ。

雨水にさらされる場所だから、シリコングリスがベストだと思います。

シャフトの締め付けも、オーバートルクにならないように気を付けます。

団付きボルトを使ってる場合が多いので、締めすぎてめり込んでるコトもありますからね。

比較的簡単なグリスアップ箇所ですけれど、ブレーキに関わる場所ですから、

無理だと思ったら、プロに任せてくださいネ～。

コメント 8

　マシーンと人間の接点ですね！
　チョットした事が操作性を向上させませね。
by nobuki (2009-10-03 10:34) 

モトコンポ…分解したら固着してました。
ナットを外してボルトをゆるめようとしたら、頭舐めちゃいました。

by j-taro (2009-10-04 22:05) 

□　ｎｏｂｕｋｉさん
nice!ありがとうございます。
大掛かりじゃなく、簡単なコトで気持ちよく乗れるんですよね。

by Yubo (2009-10-05 01:08) 

□　dartsmaniaさん
nice!ありがとうございます。


by Yubo (2009-10-05 01:09) 

□　ビスさん
nice!ありがとうございます。
by Yubo (2009-10-05 01:09) 

□　J-taroさん
nice!ありがとうございます。
そうそう、この部分は頭なめやすいですね。
レバーと供回りしてしまったり…
by Yubo (2009-10-05 01:11) 

こんにちは。
レバーの梃子の支点ですから、スムーズでないと（笑）
by HIRO (2009-10-07 10:41) 

□　HIROさん
nice!ありがとうございます。
チョットしたコトなんですよね。
by Yubo (2009-10-20 01:51)